多点开花 广西交通设计集团复产复工取得实效
2月17日，广西交通设计集团正式全面复工，从区内到区外，从国内到国外，集团公司传统勘察设计、城市综合交通、工程质量试验检测、智慧交通、产研结合、投融资等全部主营业务板块全面恢复运转。截至3月26日，各项目推进稳步有序，为广西交通基础设施建设提供助力。
公路勘察设计方面，该集团主要推进南丹至天峨下老高速公路施工图设计、桂林至柳州高速公路改扩建两阶段施工图设计、信都至梧州高速公路二期施工图设计等10多个项目，涉及总里程达1200公里。该集团岩土工程勘察设计团队深入南天路、来都路等工程外业一线，运用行业尖端技术装备（V8多功能电法工作站、高密度电法工作站、地质雷达等），针对项目沿线岩溶地质、长大埋深隧道路段开展作业。派驻各项目的后续服务设计代表组按业主要求到岗，为项目建设推进提供技术支持。该集团多个后期服务设计代表组前往包括广东潮汕二环线、老中高速万象至万荣段，贺州至巴马高速公路的昭平至蒙山段、都安至巴马段、蒙山至象州段，以及柳州经合山至南宁高速公路、沙井至吴圩高速公路、荔浦至玉林高速公路、田林至西林高速公路、松旺至铁山港高速公路、大塘至浦北高速公路、吴圩机场至隆安高速公路等10多个国内外在建高速公路工程，服务工程建设，提供技术支撑。此外，该集团规划咨询团队还承担推进了《广西高速公路网规划修编（2018-2030年）》中涉及的300多公里新建高速公路的前期工作，并积极推进10多个国土空间规划、社会稳定调查、城市综合交通规划和水土保持监测项目。
规划咨询团队开展可行性研究现场踏勘
贵港市覃塘区平龙大道工程踏勘
重大桥梁项目方面，该集团桥梁隧道技术团队积极推进南丹至天峨下老高速公路龙滩天湖特大桥（拟建世界最大跨径上承式劲性骨架混凝土拱桥）、广西滨海公路龙门大桥、南宁市三岸大桥改造工程等17个项目的勘察设计工作。
桥梁隧道技术团队就龙滩天湖特大桥开展设计工作
水运勘察设计方面，投入技术力量开展2个10万吨级沿海散货泊位、1个3.5万吨级沿海散货泊位、1个5000吨级沿海单向航道、15个3000吨级内河码头泊位，以及2座1000吨级船闸、1座500吨级船闸的设计工作，并针对北海铁山港区某大型进港航道实施工程测量（海上作业）。
北海市铁山港区30万吨级航道工程勘察现场
城市综合交通方面，该集团市政工程勘察设计团队克服困难、及时履约，为在南宁、百色、柳州、北海、崇左等设区市承接的项目开展市政大道、新区路网、连接线、枢纽式互通立交设计，涉及道路总长约101.19公里。防城港市国门大道工程（市政二）等项目的后期服务设计代表组及时进场复工，有力推动项目建设。
人防设计方面，该集团直属企业广西人防设计院公司正稳步推进20个人防工程项目设计，项目规模总计约26万平方米。
教育建筑设计方面，该集团直属企业广西教育建筑设计院公司推进广西凭祥综合保税区配套宿舍项目施工图设计，天等县学校教育项目施工图设计，设计总建筑面积56000平方米。
工程质量试验检测方面，作为全国“青年文明号”，该集团直属企业广西交通工程检测有限公司及其设在云南昆明、广西桂林、来宾、百色等地的分部，四川巴通万高速、安徽抚黄高速等项目部全面复工。各项目团队积极推进包括马江至梧州高速公路定期检测，在建田西高速、昭蒙高速、融河高速高边坡监控量测、隧道质量检测及监控量测等10多个公路、水运工程的检测项目，服务工程建设。
检测公司员工在融河高速布设边坡检测点
智慧交通及产研结合方面，该集团一是立足广西交通运输云数据中心的建设运营，向自治区大数据发展局推送、共享全区高速公路通行数据，建设“数字管道”，服务“数字抗疫”。从大年初一晚接到任务至今，大数据团队一直坚守岗位，截至目前共向自治区大数据发展局推送共享相关数据9.3亿条，为自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部掌握重点区域车辆入桂情况、区内高速公路车辆通行情况，科学做好疫情防控决策提供助力。二是通过网络视频会议等形式积极推进标准化项目的研究、评审，截至目前，包括《桥梁后张法预应力混凝土孔道注浆密实性无损检测技术指南》在内的5个标准化项目顺利开展了函审、大纲评审、初稿讨论工作。三是由该集团直属企业广西智慧交通安全咨询有限公司实施20项公路、水运安全评价业务。
集团公司大数据团队服务自治区政府抗疫
智慧交通安全咨询公司员工对融安县长安三桥进行安全预评价
投融资方面，2月19日，该集团完成1家新公司的工商登记注册，成立“广西合盛工程咨询有限公司”，积极拓展工程招标代理业务。截至目前，该公司已完成或正在推进20项招标代理项目。
面对疫情，该集团始终把防疫当作当前最重要的工作来抓，多措并举，打好疫情防控阻击战；对待生产，该集团广大,干部职工以时不我待的干劲投入到复工复产当中，做到“两手抓、两手硬”，为广西交通基础建设“出工更出力”。
（供稿/广西勘察设计协会文/黄国清 张维鹏）